Норвежский регулятор Statens vegvesen (Управление дорог общего пользования) разрешил Tesla тестировать FSD (под надзором) на дорогах общего пользования. Разрешение оформлено как исключение (dispensation) сроком на два года и позволяет эксплуатировать систему на автомобилях, уже прошедших европейскую сертификацию типа, с изменённым управлением рулём и скоростью под контролем подготовленных Tesla водителей.
Это именно режим тестирования, а не полноценное одобрение для широкой эксплуатации владельцами. Одновременно с интересом к технологии скандинавские регуляторы обозначили ряд вопросов. Statens vegvesen сообщает, что получает много обращений от граждан, и намерено запросить у Tesla конкретику: как в системе учтены типичные скандинавские условия, что делается для предотвращения путаницы с полностью самоуправляемым автомобилем, как будут выполняться требования по отчётности об инцидентах, а также вопросы устойчивости системы к манипуляциям и другим аспектам безопасности.
Подобные сомнения высказывают и регуляторы Швеции, Финляндии и Дании: их беспокоит поведение системы при ограничениях скорости, на обледенелых и заснеженных дорогах, а также соответствие названия реальным возможностям системы.
Для владельцев в Норвегии это означает, что о штатной массовой доступности FSD (под надзором) речь пока не идёт. Разрешение на тестирование — важный шаг, но окончательное решение о более широком развёртывании зависит от ответов Tesla на поставленные регулятором вопросы и от отдельной национальной оценки зимних условий.