Statens vegvesen aprueba las pruebas en vías públicas

El regulador noruego Statens vegvesen (la Administración de Carreteras Públicas) autorizó a Tesla a probar FSD (supervisado) en vías públicas. La autorización adopta la forma de una excepción (dispensa) por dos años y permite operar el sistema en vehículos que ya han superado la homologación de tipo europea, con control modificado de la dirección y la velocidad, bajo la supervisión de conductores formados por Tesla.

Se trata específicamente de un régimen de pruebas, no de una aprobación plena para un uso amplio por parte de los propietarios. Junto a su interés por la tecnología, los reguladores escandinavos han planteado varias cuestiones. Statens vegvesen afirma que recibe numerosas consultas del público y tiene previsto pedir concreciones a Tesla: cómo se han tenido en cuenta las condiciones nórdicas típicas, qué se hace para evitar la confusión con un vehículo totalmente autónomo, cómo se cumplirán los requisitos de notificación de incidentes, así como cuestiones sobre la resistencia del sistema a la manipulación y otros aspectos de seguridad.

Reservas similares han expresado los reguladores de Suecia, Finlandia y Dinamarca: les preocupa el comportamiento del sistema ante los límites de velocidad, en carreteras heladas y nevadas, y si la denominación refleja fielmente las capacidades reales del sistema.

Para los propietarios en Noruega, esto significa que una disponibilidad estándar y a gran escala de FSD (supervisado) aún no está sobre la mesa. La autorización de pruebas es un paso importante, pero una decisión final sobre un despliegue más amplio depende de las respuestas de Tesla a las preguntas del regulador y de una evaluación nacional aparte de las condiciones invernales.