FSD (supervisé) est disponible pour les propriétaires de véhicules Tesla compatibles aux États-Unis. Il s'agit du marché d'origine du système : c'est là qu'il est déployé le plus largement et qu'il reçoit les mises à jour le plus tôt.
Sur le plan de son statut, FSD (supervisé) demeure un système d'aide à la conduite et non une conduite autonome. La responsabilité du contrôle incombe entièrement à la personne au volant : le conducteur doit garder les mains sur le volant, rester attentif à la route et être prêt à intervenir à tout moment. Le terme « supervisé » traduit directement cette exigence d'une surveillance humaine continue.
Les mises à jour du système sont diffusées à distance (OTA) : les nouvelles versions du logiciel sont livrées au véhicule sans passage à l'atelier. Ce mécanisme permet d'étendre progressivement les fonctionnalités et la couverture sur des voitures déjà vendues.
Le statut américain sert de référence pour évaluer les déploiements à l'étranger. Dans d'autres pays, le déploiement de FSD (supervisé) dépend de procédures réglementaires nationales et supranationales, alors qu'aux États-Unis le système est déjà largement utilisé par les particuliers. L'exigence selon laquelle le conducteur conserve le plein contrôle du véhicule reste inchangée quel que soit le marché.