Бельгия официально одобрила FSD (под надзором) для использования на дорогах общего пользования, став пятой страной ЕС, где система разрешена. Одобрение подписала фламандский министр мобильности Анник Де Риддер. После подписания документы направляются в региональный департамент омологации для окончательного оформления, и только затем Tesla сможет распространить программное обеспечение через обновление.
Бельгия присоединилась к списку почти сразу после Дании, ставшей четвёртой страной ЕС, одобрившей FSD, — буквально днём ранее. Менее чем за две недели до этого одобрение выдала Эстония. Ранее, примерно за два месяца до бельгийского решения, знаковое исходное одобрение типа выдало нидерландское ведомство RDW; именно эта нидерландская модель легла в основу последующих согласований. До Бельгии систему одобрили Нидерланды, Дания, Литва и Эстония.
На старте функция ограничена автомобилями с аппаратной платформой Hardware 4 (HW4/AI4) и использует европейский вариант FSD версии 14, адаптированный под местные дороги и правила. По данным на момент одобрения, FSD одобрен уже в 13 странах и территориях мира, что охватывает около 6% мирового авторынка и почти четверть населения планеты.
Бельгийское решение иллюстрирует, как в ЕС ускоряется каскадное распространение FSD (под надзором): базовое нидерландское одобрение через механизм взаимного признания открывает функцию для новых стран одну за другой. При этом FSD (под надзором) остаётся системой помощи водителю — ответственность за управление сохраняется за человеком, который обязан постоянно контролировать движение.