Tesla étend sa flotte de test FSD au Japon ; lancement visé pour fin 2026

Tesla élargit son programme d'essais de FSD au Japon en ajoutant le Model Y à sa flotte afin de recueillir des données sur des véhicules de hauteurs différentes. L'entreprise considère le Japon comme l'un des environnements les plus difficiles pour les systèmes de conduite autonome, en raison de rues étroites et de règles spécifiques — comme l'arrêt complet obligatoire avant les passages pour piétons. Le lancement est visé pour fin 2026 ; le président de la filiale japonaise a déclaré que l'entreprise fait « tout son possible pour mettre en œuvre ce système d'ici 2026 ».

Le marché est déjà préparé dans une certaine mesure : selon les chiffres disponibles, environ 40 000 Tesla circulent au Japon et pourraient recevoir FSD par une mise à jour logicielle une fois l'homologation obtenue. Les essais visent à adapter le système aux conditions et aux exigences routières locales.

Il importe de souligner que l'élargissement de la flotte d'essai est une étape de préparation et non un lancement : tant que l'homologation réglementaire n'est pas obtenue, FSD (supervisé) ne devient pas disponible pour les propriétaires japonais, et l'échéance annoncée de fin 2026 reste un objectif et non une date confirmée. Comme sur les autres marchés, FSD (supervisé) reste un système d'aide à la conduite : la responsabilité du contrôle incombe à l'humain, qui doit superviser la conduite en permanence.

Le Japon s'inscrit dans une carte mondiale plus large du déploiement de FSD, où plusieurs pays ont déjà accès au système tandis que d'autres traversent des phases d'essais et d'autorisation. Le calendrier précis dépend, dans chaque pays, des procédures réglementaires nationales.