Alemania trabaja en el reconocimiento de la aprobación de RDW para FSD

Alemania trabaja para reconocer la homologación de tipo emitida por el regulador neerlandés RDW para el sistema FSD (Supervisado) de Tesla. El mecanismo en cuestión consiste en que la Oficina Federal de Transporte Motorizado (KBA) asuma la evaluación técnica ya realizada en los Países Bajos en lugar de llevar a cabo su propia revisión completa desde cero.

La base jurídica es el marco europeo de reconocimiento mutuo de las homologaciones de tipo. En abril de 2026, el RDW concedió una homologación de tipo de la UE provisional para FSD (Supervisado); según el Reglamento (UE) 2018/858, tal homologación se eleva a la Comisión Europea y abre la vía para que otros Estados miembros la reconozcan sin una evaluación técnica completa e independiente. Es este mecanismo el que permite al KBA actuar con mayor rapidez que en una certificación nacional autónoma.

Alemania es el mayor mercado automovilístico de Europa e, históricamente, una de las jurisdicciones más exigentes en la homologación de tecnología para vehículos. A fecha de esta entrada, no se habían detallado públicamente una decisión nacional formal ni un procedimiento definido de despliegue para los propietarios; por ello, el estado debe entenderse como un procedimiento de reconocimiento y no como un lanzamiento nacional concluido.

Para la disponibilidad de FSD (Supervisado) en Alemania, esto significa que la barrera clave — la evaluación técnica — queda en gran medida eliminada al apoyarse en la aprobación neerlandesa. No obstante, el acceso efectivo de los propietarios depende de los últimos pasos nacionales y de cómo se implemente el reconocimiento en la práctica.